Rollerbrakes är Shimano-märkesnamnet för trumbromsar på cyklar. En valfri installation på Shimano-cyklar, Rollerbrake installeras ofta inuti de interna växlarna och de främre naven på kompatibla Shimano-cyklar. Tromsbromsar är manuella och är mycket hävar än andra typer av cykelbromsar. Till skillnad från standardcykelbromsar som skjuter längs hjulkanten för att sakta ner cykeln, har trumbromsarna bromsa skor som pressar mot insidan av en "trumma", sålunda deras namn.
Konstruktion
Rollerbrakes är kabeldrivna med metallbromsytor som smörjs sedan med cykelfett. Sitt inuti ett cylindriskt hölje är kammen och rullarna heltäckta. Kylskivan för bromsarna - för att minska risken för överhettning - och bromsarmen för kabeln hålls utanför höljet. Rollerbrakes är karakteristiska för sina många rullar snarare än de vanligare två rullar uppsättning ledande och bakre sko.
Hur det fungerar
När dina händer klämmer på bromshandtaget, rullar rullarna inuti huset utåt genom kammen och ställer trycket på höljet. Höljet ansluter sedan skon, vilket gör att ditt hjul sakta ner. Eftersom det uppstår betydande friktion genereras en liten värmeuppbyggnad i bromsen, vilket reduceras av kylskivan. Kylskivan roterar för att fånga luften från utskärningarna så att den cirkulerar.
fördelar
Trumbromsar är vanligtvis ovanliga på cyklar på grund av deras vikt. Rollerbremsen är emellertid gjord för att vara lättare än traditionella trumbromsar, och den är väl lämpad för stadscykling när det inte finns många branta backar. Rullbåtar skiljer sig också från traditionella trumbromsar, därför att endast rullbremsen behöver bytas ut om trumman blir sliten. Traditionella trumbromsar behöver ofta ha hela hjulet bytt ut. Rollerbrakes är också väderbeständiga på grund av att de innesluter, vilket betyder att det är betydligt mindre underhåll krävs.
minuses
Även om Rollerbrakes är lättare än traditionella trumbromsar, är det fortfarande en betydande viktökning. I vissa fall, som med tandemcyklar, kan extravikt faktiskt vara en fördel eftersom det ger större stabilitet. För singel-cyklar, speciellt vägcyklar som är konstruerade för ljusstyrka och hastighet, är extravikten avskräckande. Eftersom Rollerbrakes är en Shimano-designad trumbroms, är de bara kompatibla med vissa Shimano-märkescyklar. Och Rollerbrakes kan uppleva betydande överhettning under långa, branta nedgångar, eftersom den extra friktionen som genereras endast släpps något av kylskivan.
