Det finns många fördelar med hydrauliska skivbromsar på en cykel. Till skillnad från fälgbromsar har skivor en enorm stoppkraft i lera, regn och snö, och de kan även användas med alla däckbredd. De är tillgängliga i mekanisk och hydraulisk form. Hydraulik tenderar att kosta mer men har mer stoppkraft. Eftersom du använder vätska i motsats till ett kabeldragningssystem tenderar bromsning att vara snabb och effektiv. När hydrauliska bromsar är installerade på din cykel, måste du justera dem för att säkerställa att de är ordentligt inställda och för din körprestation.
Steg 1
Ställ cykeln i cykelstället.
Steg 2
Kontrollera bromshandtaget. Den ska placeras horisontellt i styret, i ett läge som är lätt för dig att nå. För att undvika att köra spaken i en krasch bör du rotera den så att den inte är jämn med styret, men precis under det. Använd en sexnyckel för att lossa bultarna när du flyttar bromshandtagen till rätt läge.
Steg 3
Justera bromsokarna. Det är viktigt att placera kalipren så att de inte träffar den roterande rotorn. Detta orsakar drag och ibland en skur eller ett gnugga ljud när kalibreringsinriktningen är avstängd.
Steg 4
Snurra bromsens hjul, du justerar. Titta på hur rotorn snurrar in mellan kalipren. Det borde vara centrerat. Om det gnuggar, använd en sexnyckel för att lossa de två centreringsbultarna som håller käften till monteringsfästet.
Steg 5
Dra bromsspaken gradvis och dra åt bultarna. Om du har problem med att centrera rotorn, försök glida ett tunt visitkort mellan rotorn och dynorna innan du drar bromsen.
Steg 6
Snurra hjulet och öga skivan och kalipren för att säkerställa att rotorn är centrerad och inte gnugga.
Steg 7
Ta cykeln för en testtur. Applicera bromsarna flera gånger för att bryta i rotorerna. Kontrollera att bromshandtagen är i bekvämt läge, att rotorerna inte gnuggar och att cykeln bromsar effektivt.
Saker du behöver
- Cykelstativ
- Insexnyckel
- Visitkort
