De flesta cyklar och motorcyklar kan ändras för högsta hastighet. Du kan ändra kedjeförhållandet på en cykel, men detta är förknippat med växling och inte inställning. När det gäller motorcyklar har du en mängd olika alternativ när det gäller att ställa in motorn för högsta hastighet. Smutscyklar och sportcyklar kör med högt varvtal med högsta hastighet och vägkryssare kör långsammare vid högsta hastighet. Av den anledningen är det viktigt att ha servicehandboken för din cykel till hands.
förgasning
Steg 1
Öka storleken på förgasarens huvudstråle för högre hastighet. Vanligen uppgår 3 mm i storlek till det bästa resultatet utan att behöva byta ut andra interna komponenter, såsom nålventilen och tomgångsstrålen.
Steg 2
Följ anvisningarna i din servicehandbok och ta bort en eller flera förgasare. Observera att det första steget alltid stänger av bränsleförsörjningen petcock innan du kopplar bort bränsleledningar, luftfilter och gasreglage.
Steg 3
Placera förgasaren eller förgasaren på en arbetsbänk. Ta bort flottörskålen från var och en för att komma åt huvudstrålen på undersidan av förgasarens kropp. Identifiera strålen med den storlek som stämplas på strålens yta.
Steg 4
Ta bort en huvudstråle med en stor skruvmejsel. Montera en större stråle och dra åt den med skruvmejseln ordentligt. Krama en liten pärla RTV-tätningsmedel på kanten av varje skål och sätt tillbaka skålarna till förgasarna.
Steg 5
Montera förgasaren eller flera förgasare på inloppsröret. Anslut länken och bränsleledningarna och anslut luftfiltret igen. Stäng bränsleförsörjningen petcock på och dra åt bränsleledningarna en gång till som extra åtgärd.
Tändningstiming
Steg 1
Förbättra tändningstiden för högre hastighet. Ta bort timingskåpan vid sidan av motorns vevhuset för att komma åt timingrotorn. Hitta betraktningsfönstret och tidsindikatorn ovanpå rotorn.
Steg 2
Se timingprocedurerna i din servicehandbok och montera tändlampor till lämplig tändstift och jord enligt beskrivningen. Starta motorcykeln och låt motorn gå i tomgång.
Steg 3
Lossa tidsjusteringsskruven vid rotorns botten med en liten skruvmejsel. Rikta timljuset i betraktningsfönstret och notera positionen för tidpunkten på rotorn i förhållande till indikatorn i betraktningsfönstret.
Steg 4
Rotera rotorn manuellt och förskjut timingen med två grader. Typiskt placerar två grader tidpunkten något vänster från mitten vid indikatorn. Dra åt justerskruven och koppla ur tidsljuset.
Steg 5
Stäng av motorn. Sätt tillbaka timingskåpan på sidan av vevhuset.
Final Tuning
Steg 1
Justera bränsle / luftblandningen vid förgasarna för att ställa in motorn för den nya huvudstrålen och avancerad antändningstid.
Steg 2
Starta motorcykeln och låt motorn värma upp till normal driftstemperatur.
Steg 3
Hitta bränsle / luftblandningsskruven på sidan av varje förgasare. Vanligtvis fungerar en skruvmejsel med en lång stav för att komma åt blandningsskruvarna.
Steg 4
Lyssna på motorn när du vrider en bränsle / luftblandningsskruv vardera. Hitta inställningen där motorn körs med den snabbaste hastigheten medan den går tomgång. Upprepa detta på varje förgasare.
Steg 5
Se servicehandboken och justera gasreglaget för det snabbaste svaret när du vrider gasreglaget.
Saker du behöver
- Metriska verktyg
- Skruvdragare
- RTV-tätningsmedel
- Timing light
tips
- Montera nya skålpackningar eller förgreningspackningar om de är sönder eller skadade under avstämningen. Installera nya luftfilterpatroner och bränslefilter för bättre prestanda. Se i din servicehandbok eller prata med en tävlingsmekaniker om att ställa in bränsleinsprutade motorer för högsta hastighet.
