En "clincher" är den vanligaste typen av fälg som används på cykelhjul. Clincher cykelfälgar liknar bilfälgar när det gäller hur däcken klibbar med hjälp av en ås på insidan av fälgen som "klämmer" en pärla som löper längs insidan av däcket.
Hur en Clincher fungerar
Ett cykelhjul "klarar" däcken med hjälp av en ås på fälgens inre. När däcket är ordentligt monterat på fälgen, pärlor som är gjorda av tråd eller annat starkt material längs insidan av däcktätningen snyggt mot åsarna inuti fälgen. När däcket är monterat på hjulfälgen och uppblåses ordentligt, håller den sig ordentligt på plats utan att förskjutas eller flyttas.
Fungera
Bortsett från ramen, lägger ingenting mer till en cykels säkerhet och prestanda än hjul och däck. En välbyggd uppsättning hjul som är försedda med rätt storlek och uppblåst däck är den bästa försäkran om säkra, lättrullande åkattraktioner. Däremot kan dåligt utformade hjul, lågkvalitativa däck eller felaktigt uppblåsta däck förstöra körkvaliteten och även orsaka allvarliga säkerhetsproblem.
Säkerhet
Hjul, däck och rör måste alltid vara i toppform för att undvika problem på vägen eller spåret. Det finns inget värre än att ha en olycka på grund av dåligt fungerande hjul eller en undvikbar utblåsning på grund av dålig kvalitet eller felaktigt underhållna däck och rör. För att undvika detta problem, kontrollera dina hjul och däck för korrekt funktion före varje körning. Titta noggrant på dina däcks utsida och rensa eventuella skräp som kan fastna i dem. Dessa kan orsaka lägenheter vid körning. Dessutom byt ut dina däck och rör när det är skadat eller minst en gång per år.
Däck och rör
Den stora delen av clincher-cykelhjulen kräver rör inuti däcken. Köp alltid kvalitetsrör och däck från en tillförlitlig källa, till exempel din cykelbutik och se till att rören och däcken du köper är rätt storlek för ditt clincherhjul för att garantera pålitlighet och prestanda. Se också till att däcken är uppblåsta till rätt tryck, vilket indikeras på däckens sidovägg. På grund av de senaste tekniska framstegen kräver vissa cykcherhjul inte rör inuti däcken.
Clinchers Versus Tubulars
Även om clincher-typ hjulet är den vanligaste designen för alla cykel stilar, används en annan typ av hjul ibland. Många cykel- och cykellöpare föredrar att köra "tubular" eller "sew-up", hjul och däck för bästa prestanda och tillförlitlighet vid extrema tävlingsförhållanden. Ett rörformigt hjul kräver att däcket (där röret är förinsatt och helt inneslutet inuti däckmaterialet) limmas på fälgen. En av de största fördelarna med rörformade hjul är deras fälgar, som är lika starka men mycket ljusare än klämfälgar.
