Medan blybatterier är en överkomlig och effektiv strömkälla, ger de vissa farhågor om miljö och människors hälsa. Även om återvinning av bilbatterier är en av de mest framgångsrika återvinningsindustrin hamnar en procentandel av batterier fortfarande i deponier, och medan tillverkarna är medvetna om dessa problem, är de fortfarande ofta föredragna av tillverkarna på grund av den låga kostnaden för deras produktion.
Blykontaminering
Enligt miljö, hälsa och säkerhet online (EHSO) produceras nästan 99 miljoner blybatterier varje år. Var och en av dessa innehåller 18 pund bly och ett pund svavelsyra. Medan EHSO noterar 90 procent av blybatterierna återvinns, kommer de som inte hamnar i deponier, där de kan läcka in i omgivande mark och luft. Detta medför risk för exponering. Bly är mycket giftigt för människor och kan skada hjärnan och njuren, påverka din hörsel och skapa betydande inlärningssvårigheter hos barn.
Svavelsyra
Svavelsyra kan komma in i vattensystemet och bidra till surt regn, enligt en rapport från miljöskyddsstyrelsen (EPA) den 6 augusti 2002. Eftersom denna syra strömmar genom ekosystemet, utgör den olika faror för djur- och växtlivet, liksom jorden. Inom nederbörd accelererar svavelsyra sönderfallet av strukturer och färger, slitage av byggnader och landmärken. Det orsakar också skador på träd och försurar sjöar och andra vattenkroppar. I atmosfären är sulfater bland de partiklar som släpps ut i luften, vilket kan skada folkhälsan.
Fasta bekymmer för avfall
En 7 juli 2007 artikel i New Scientists konstaterar att ett återvinningsföretag i Australien hämtar 60 till 80 batterier per dag från en enda deponi. Denna artikel beräknar att en halv miljon bilbatterier kasseras årligen i deponier bara i Australien. Förutom de problem som uppstår vid läckage av bly och svavelsyra, ökar huvuddelen av batteriets plast och andra komponenter för att konsumera mer mark, vilket kunde ha använts för att stödja människor och naturliga ekosystem.
