Korrekt däcktryck är viktigt för att maximera kör effektivitet och undvika lägenheter. En bra cykelpumpe med inbyggd tryckmätare kan snabbt och enkelt göra kontroll och toppning av dina däck före en åktur. Men om du någonsin haft en ornery pump, vet du att det finns några problem som en felaktig pump kan presentera.
Vanliga problem
De vanligaste problemen med cykelpumpar innebär felaktiga tätningar. Med tiden kan det inre trycket som skapas i en pump orsaka läckage där slangen ansluts till basen eller huvudet. När detta händer, läcker luften ut med varje pump, vilket gör det extremt svårt att fylla däcken. En annan fråga är en dålig tätning runt huvudet. Den lilla gummiringen i huvudet kan slita ut, vilket leder till läckage och förhindrar en lufttät försegling mellan huvudet och däckstammen. Resultatet är ofta ett huvud som dyker upp från stammen när tryck är påtryckt. Slutligen kan en felaktig mätare skapa problem. Rekommenderat däcktryck varierar beroende på hjul och däck, men det är viktigt att ha rätt tryck, speciellt om du går för fart.
Vad ska man göra
Om du har problematisk pump kan det vara dags att byta ut det. Det är ofta lättare och mer kostnadseffektivt att köpa en ny än att reparera en trasig pump. Undantaget från detta är att bygga upp huvudet. Detta är enkelt för de flesta att göra på egen hand och reparationssatser kostar bara några dollar.
