Dåligt väder, oförskämda chaufförer, överskridande trafik och vägskräp kan helt och hållet förringa din åktur, men få andra omständigheter klämmer glädjen ut ur kryssningen mer än en platt däck. Om du är utsatt för lägenheter, måste du på allvar granska din cykel och dina cykelvanor för att identifiera strategier för att minska risken för lägenheter. En strategi som ofta används av cyklar är att installera ett däckfodral för att skydda mot faror. Olika alternativ är tillgängliga, var och en med för och nackdelar, så överväga dina alternativ innan du ploppar ner dina hårt förvärvade pengar.
Rim Liners
Ett fälgfodral är en tunn remsa av något material, vanligtvis extruderat polyueretanplast, som sveper runt inuti fälgen för att skydda botten av innerröret från nötning och skada från ändarna av ekrarna, som går in i fälgen och skapar små åsar. Fälgfodret kräver inte stor draghållfasthet eller behöver tillverkas av ett särskilt hård punkteringsresistent material. Fälgfodralet som medföljer ditt hjul eller någon ersättning på hyllan är tillräcklig. Se till att fälgfodret är rätt inriktat, har inga knäppningar och överlappar inte med sig själv, där de två ändarna möter, eftersom friktionen kan skada röret eller orsaka nypa fetter.
Anti-Puncture Liners
Anti-puncture liners skyddar toppen av röret; den del som utsätts för små skarvar av flintar, naglar och torn som piercerar däcket. Liners kan köpas online, på cykelbutiker och hos vissa varuhus i cykelsektionen. Dessa fodrar placeras på insidan av däcken för att bilda ett skyddsskikt mellan däck och innerrör. De kan ge ett visst skydd mot små eller tunna föremål, men kommer inte att förhindra att en spik eller stor skär av glas kommer igenom till ditt rör.
Low End Liners
De mest använda däckfodrarna är gjorda av polyuretanplast. De kommer i en rulle som är tillräckligt stor för att skydda två däck. De har inte en skal- och pinnefunktion, så det kan vara knepigt att anpassa dem ordentligt på insidan av däcket. Felaktiga anpassningar, inklusive kinks eller rynkor, överlappande strumpor eller sträcker sig utanför kronans mitt kan orsaka klämning och däckslitage. Dessa är relativt billiga och lägger till minimal vikt.
Kevlar Däck Liners
Om du rider genom områden som är fyllda med glas eller taggar, kanske du vill investera lite mer och få Kevlar däckfodrar. Trots tyngre och dyrare är Kevlar hårdare och mer motståndskraftig mot punkteringar. Kevlar är de saker de använder för att göra kula-säkra västar. Punkteringsbeständigt Kevlar-tejp har en skal- och pinneapplikation för att hjälpa till med korrekt inriktning, lägger bara 20 g eller så per däck och Kevlar-kompositionen ger dig kulsäker skydd. Tyvärr kan även små spikar eller torn, även med den tunna väven på fodret, hitta sig fram till ditt rör, så förvänta dig inte att ditt rör kommer att bli oskadligt bara för att du har installerat en liner.
Undvik bulgar
Tänk på det. Bulger är sällan en bra sak. Plana däck, feta bellies och brok är saker av utbuktningar. Så om du inte har en plånbok som bulker med pengar, undviker utbuktningar, inklusive utbuktningar i ditt däckfodral. Liners som har en självhäftande remsa är lättare placerade rynkor fri längs däckets krona, där det kommer att göra det mesta. Du kan också få en bulge där de båda ändarna av fodret överlappar varandra. Klipp av den ena änden av fodret så att de båda ändarna är snäva fast mot varandra men inte överlappar varandra.
