Män och kvinnor är byggda annorlunda, så deras cyklar behöver byggas för att tillgodose dessa skillnader. Skillnaderna återfinns mest i ramens geometri och kontaktpunkterna på cyklarna. Skillnaderna kanske inte är uppenbara för blotta ögat, men efter en tid i sadeln kommer din kropp att tacka för en cykel som passar rätt.
Top Tube
Kvinnor har vanligtvis kortare torso och armar. Så de behöver en cykel som är konstruerad för att återspegla den skillnaden. Därför är kvinnors cyklar byggda med ett kortare topprör. Detta ger kvinnors cyklar ett kortare avstånd mellan sätet och styren och gör det möjligt för en kvinna att sitta på sätet och fortfarande kunna bekvämt nå styren.
Huvud- och sitsens rörvinklar
Kvinnor har längre ben än män. Så gör det övre röret kortare på en kvinnas cykel utan att göra andra justeringar av ramen kan öka överlappningen av tå och framhjulet medan du pedalerar. Tillverkare löser det problemet genom att öka längden och vinkeln på huvudröret på framsidan av cykeln. Genom att göra så kommer framhjulet framåt mer än på en mans cykel och förlänger även hjulbasen, vilket hjälper till med stabilitet. Sätesröret på en kvinnas cykel ligger i en brantare vinkel än på en mans cykel, en annan funktion som är ett resultat av det kortare toppröret.
Vevlängd
Din cykel behöver ha en vev med en längd som gör att du kan pedal bekvämt samtidigt som du behåller din kadens. Kvinnornas ben kan vara längre och deras torsos kortare i kroppens proportionerliga smink, men tum för tum, mänens ben tenderar att mäta längre. Mäns cyklar har vanligen 170 millimeter vev, men många kvinnors cyklar kommer med kortare, till exempel en 165 millimeter vev, för att kvinnor ska kunna komma till botten av sin pedalslag.
Handtag, grepp och bromsar
Män är bredare på axlarna än kvinnor, så styren är vanligtvis bredare på en mans cykel. De är lite lägre än på en kvinnas cykel också. Grepparna på styren har olika storlekar. Kvinnans grepp är mindre, för att passa bättre i en kvinnas mindre händer, och mans grepp är större för ökad komfort och kontroll. I "Mountain Bike Book" skriver Steve Worland att bromsarna på kvinnors cyklar tenderar att få en kortare räckvidd, en annan skillnad som rymmer en kvinnas mindre händer.
