Du kanske tror att det mest effektiva sättet att träna till sprint snabbare är att springa uppåt. Att köra uppförsbackar skatter dina muskler mer än att springa på en plan yta, så de växer starkare som svar på den regelbundna, kraftfulla träningen. Men ett effektivare sätt att öka din körhastighet är att träna på en sluttning.
Problem
Problemet med uppförsbacke är att det stärker dina muskler, men det gör inte mycket för din samordning. Running fast handlar inte bara om benkraft. Du måste också ha snabba steg, eller en snabb steghastighet. Om du någonsin har försökt att resa ner en brant sluttning har du säkert märkt hur svårt det är att flytta snabbt utan att förlora din balans. Det beror på att dina ben inte klarar av snabb hastighet.
Lösning
Sprinting downhill utvecklar din samordning genom att tvinga dina ben för att lära dig hur du hanterar höghastighetsresan. Först har du svårt att hålla balansen, men med tiden förbättras din samordning som svar på den ökade stridshastigheten. Följaktligen ökar din körhastighet på horisontella ytor eftersom din topphastighet blir snabbare.
Backe
Frågan om vilken grad lutning du ska använda för din utförsbacke är inte avgjort. En höjd på 5,8 grader och ett totalt körsträcka på 40 meter kan vara optimalt, enligt en studie som framkom i mars 2006 av "International Journal of Sports Physiology and Performance." Författaren av studien säger rådande rekommendation att kräver en lutning på 3 grader kanske inte lika effektiv. För nybörjare kan det mest effektiva sättet vara att hitta en lutning som är tillräckligt mild för att tvinga dig att överskrida din normala stridshastighet men inte så brant att du viker framåt och riskerar skada.
Effekt
En annan studie visade att en kombination av uppförsbacke och utförsåkning är det effektivaste sättet att förbättra körhastigheten, enligt en november 2006-utgåva av "Journal of Strength and Conditioning Research." Forskarna fann att efter sex veckor av träning deltog deltagare som utförde en kombination av uppförsbacke och uppförsbacke, förbättrade sin körhastighet med 3,5 procent, medan de som deltog i uthyrningstrening ensam förbättrade sin körhastighet med endast 1,1 procent. Författarna drar slutsatsen att kombinationen av träningstyper kan vara "betydligt effektivare" än endera ensam.
