När du överväger vilken motorcykel du vill köpa, har du mycket att tänka på. Du kan njuta av det mer klassiska utseende och robusta rykte som är förknippat med en gatukryssare, eller du kanske gillar den snygga designen och den ungdomliga känslan av en sportcykel. När du väljer din motorcykel, överväga alla dina behov och förväntningar, och väga för och nackdelar med varje stil innan du gör ditt slutgiltiga val.
Hantering
Sportcyklar är vanligtvis utformade för snabbare vändningar och enklare hantering. Din sportcykel har i allmänhet en kortare axel än sin gatuprojektor. Det är ofta byggt av lättare material. Den korta hjulbasen ger den en mindre vridradius, medan den reducerade vikten ger dig mer kontroll vid lutning eller motstyrning. Om du är en ny ryttare eller du saknar överkroppsstyrka kan du hitta sportcyklar lättare att styra, men de hanterar sämre i regn och smala förhållanden. Street kryssare, som är tyngre, är mindre benägna att glida eller glida på våta vägar, men deras längre hjul och högre vikt kräver långsammare, bredare varv samt ökad styrka.
Acceleration och hastighet
Sportcyklar är inte bara lättare än gatukryssare. De är också inriktade på högre accelerationshastigheter. Den lilla kompakta konstruktionen och utrustningen av en sportcykel gör det möjligt att nå höga hastigheter snabbt medan man använder en mindre motor än en jämförbar kryssare. En cruiserens större motor gör det möjligt att bibehålla högre hastigheter med mindre belastning på motorn, vilket gör långa resor vid motorvägarna mer praktiska och mindre slitage på din cykel.
Utseende
Cruisers tenderar att vara större, med mestadels metall- eller kolfiberkroppar och fenderdesigner. När du kör en kryssare, sitter du vanligtvis upprätt eller lutar lite tillbaka. Sportcykelåkare lutar sig oftast fram med sina fötter något bakom sätet. Plastkroppspaneler är ofta fastsatta på en sportcykelens metallram och kan måla en mängd olika färger. Medan svarta och mörka färger är populära kan ljusare färger som blå, gul, grön, silver eller röd användas för att öka synligheten till andra förare. Utseendet på en sportcykel är i allmänhet mer aerodynamiskt än en gata-kryssare, och din framåtlänkade position gör det möjligt för detta utseende.
Olyckor och dödsräntor
Medan alla motorcykelkrascher är jämförelsevis farligare för föraren än att krascha i en bil eller lastbil, är en kryssare inte statistiskt mindre sannolikt att bli dödad i en krasch. Det beror delvis på bristen på skyddsskärmar och fästningar, men det är typiskt hänförligt till ridstil. Sportcykelåkare är mer benägna att åka på höga hastigheter. Sportcykelolyckor innebär kraschar utan ett annat fordon oftare än de innebär kollisioner med andra fordon, och dessa kraschar är ofta förknippade med hög hastighet. Din framåtlutande position på en sportcykel gör dig också benägen att flyga framåt i en krasch, och de nedre styren misslyckas med att sticka dig mot din framåtgående hastighet.
