Spåratrottare som deltar i sprintevenemang måste veta hur man kör kurvorna. Medan 100 meter streck körs på en direkt del av spåret, inkluderar alla andra händelser kurvor. Det inkluderar 400 meter reläet, där fyra löpare löper 100 meter runt banan. Alla löpare bör förstå principerna för centrifugal och centripetalkraft för att köra kurvorna ordentligt.
Körning genom kurvan
När du kör runt kurvan i en händelse som 200 eller 400 meter dash kan du inte springa så fort du kan på de raka delarna av spåret. Dock kör du lika hårt och din koncentration behöver fokuseras på varje steg. När du kör kurvan måste du luta dig in i den. Kraften i centripetalkraften och centrifugalkraften kommer att dra dig inåt och driva dig utåt, och du måste faktor dem in när du kör eller du kommer att förlora din balans. Spårvagn Latif Thomas lär sina sprinters att luta sig in i kurvan när de löper för att få den mest effektiva körningen.
Psykologisk inverkan
När löpare tävlar i 200 eller 400 meter streck börjar de på en krökt del av spåret. De flesta sprinters föredrar de mellanliggande banorna - 4 och 5 - men en undersökning av sprinters som utförs av fyra Texas spårvagnar visade att de allra flesta vill börja på insidan av spåren 1 och 2 i stället för de yttre spåren 7 och 8. Medan kurvens vinkel är mycket svårare än vad den är på utsidan av banan, löpare sa att de föredrog insidan av banan eftersom det fick dem att få mer kunskap om vad som hände i tävlingen än om de hade börjat i de yttre banorna .
200-meter strategi
När man överväger kurvan i 200 meter streck, uppmanar Thomas sina sprinters att utarbeta sin strategi före loppet. Genom de första 40 meter har Thomas sina sprinters springa ut. Sedan ska de krossa från 40 meter markera till 110 meter. Vid den tidpunkten måste löpare accelerera de närmaste 30 meterna och sedan slappna av genom mållinjen. "Coasting" och "relaxing" betyder inte att sakta ner. Det betyder att du får all spänning ur din överkropp när du sprintar. Thomas vet att det är omöjligt att sprida loppet i full fart. Det bästa sättet att köra en sprint är att hålla sig avslappnad för att springa med högsta hastighet.
Kommer ut ur kurvan
När du är i kurvets sista steg, börjar du ha en högre profil när du springer. Du vill kunna ha en lång jämn steg med maximal förlängning. Detta kräver att du kommer från den inre kroppen som du hade i den krökta delen av spåret och kör med en mer rak uppställning. Detta måste göras när du avslutar kurvan. Om du väntar tills du börjar omedelbart av spåret, kommer du att förlora balans och momentum.
