Spelet golf använder en rad olika termer som kan vara förvirrande för oerfarna spelare, och "släppa i spåret" är bland dem. Konceptet är viktigt för att förstå om du vill förbättra ditt spel och sänka dina poäng. Slottet har att göra med den optimala svängbanan på nedgången och hjälper en spelare att göra solid kontakt med bollen varje gång.
Hur spelaren fungerar
Den välkända golfinstruktören Jim McLean beskriver slottet som den perfekta kanalen eller svängbanan för golfklubben på väg ner för att påverka bollen. Dygden på den här vägen är att den följer en inåtgående riktning, vilket bidrar till att upprätthålla klubbfasens vinkel i förhållande till målet. Många amatörspelare gör motsatsen till det här, efter en utåtvägd väg, generellt orsakad av att initiera nedgången med armar och axlar istället för underkroppen.
Hitta slottet
McLean föreslår en kort paus på toppen av gungan för att tillåta underkroppstiden att initiera neddragningen framför armarna och axlarna. Medan underkroppen börjar uncoil, bör du låta händerna falla droppe, med överarmarna kvar i kroppen. Detta släppa drag gör det mycket lättare att köra klubben genom bollen på den avgörande in-to-out-vägen.
Swing Segment Drill
Undervisningsprofessor Jim Suttie föreslår att du bryter din gunga i segment för att hjälpa dig att hitta platsen. Gör en backswing, hålla klubben på toppen av gungan. Från den punkten, släpp klubben ner till midjenivå, se till att hålla din högra armbåge nära din sida. Pump klubben genom denna rörelse två eller tre gånger, släpp sedan klubben och slå bollen.
Väggborrning
Suttie föreslår en annan borr för att hjälpa dig att få känslan av att vara i slottet. Ta tag i din klubb och stå ca 18 tum från en vägg med ryggen mot väggen. Gå till toppen av backswing och försiktigt vila klubban på väggen. Sväng klubben ner långsamt och håll klubbhuvudet på väggen. När händerna når midjenivå, dra ut klubban från väggen och genom den träffande zonen för att efterlikna en väg mot slag med bollen. Din underkropp bör approximera en långsammare och mildare version av drivåtgärden mot målet som leder till viktöverföring i fullfartssvingning.
